大學期間在屈臣氏打工,畢業後就繼續在屈臣氏打工。大四前就開始想未來該從事甚麼工作,我自己本身喜歡穩定的工作,以及現在私立文組畢業出去起薪普遍較低, 便往公務人員、國營企業方向找,找了很久終於找到不需要考英文的國考(當時尚未加考英文),薪水待遇也還不錯,獎金加起來一個月將近四萬,並且每年有加薪的制度,便決定考取中華郵政外勤。
中華郵政外勤選擇題的部分,只需要把歷屆考古題做到爛掉,就能輕鬆考取高分,因為我郵政法規及交通安全常識拿100分,我覺得做歷屆試題就綽綽有餘,外勤的部分沒有申論題。 法規講義有重點需要注意的地方,就貼便條紙寫下重點,考題的筆記拿IPAD把題目複製起來,打上詳解及需要注意的重點,存在3C產品的好處就是隨時能夠瀏覽,搭車、通勤都可以看。
【郵政法規及交通安全常識】 一開始先認真讀過三次,就可以開始寫郵政法規及交通安全常識的歷屆試題,一開始寫一定錯很多,因為還不太熟悉考試題型,寫完當下馬上訂正, 我會把郵政法規及交通安全的課本講義拿出來看一次,並且思考一下剛剛的思路,跟課本講義上的思路錯在哪裡,寫個3次至4次(10年歷屆) ,就會開始知道題目走向,開始注意變化題。
但是郵政法規及交通安全常識的變化題其實不活,全部法規不超過200條,所以變化的幅度很小,能變化的就只有幾條,把這個重點多複習幾次,這樣基本上能跟我一樣, 郵政法規及交通安全常識輕鬆拿滿分,考試期間大概20分鐘就寫完,這樣能檢查4次,時間非常充裕,看到題目就能反應出答案。考前我認為在郵政法規及交通安全常識這部分完全沒問題, 因為真的很努力在讀專業科目,當然考後沒有讓自己失望,考了100分,我相信努力一定會有回報的。
【台灣自然及人文地理】 台灣自然及人文地理是這一兩年才有的考科,歷屆考古題比較少,所以我覺得補習班就顯得很重要,上課補充的內容字字精華,堪稱大補丸。我先把台灣自然及人文地理VOD看了3次, 把老師所強調的內容完全的背起來,學以致用開始練習題目。一開始買了台灣自然及人文地理題庫攻略,也是寫3次,讀的方法跟國文、英文差不多,有錯誤的題目馬上訂正, 把題目打在平板電腦上,找到文獻,把詳解也打上去,文獻裡的延伸也能複製起來,但延伸的部分不需要太熟,有印象就好。我覺得國道、省道、休息站、捷運站這些比較刁鑽的問題, 基本上你沒聽過是很難判斷的,所以很需要注意,就像是今年的台中捷運第一年開通試營運,我就有特別去背站名、方位等等。例如今年缺水,所以我認為水文一定會考, 例如水庫、河流,這些我都有特別去查資料,今年特別的水庫題目就有答對,所以地理可以往當年的氣候做猜題準備。
備考期間有去找國中、高中的台灣地理考題來練習,來增進自己答題的手感。考前對地理是很有自信的,因為本身地理很好,以前全台跑透透,對地理知識有所幫助, 考後拿到成績後是有點小失望,因為粗心錯了幾題,才拿了90分,不過我相信90分已經贏過許多人。在地理上我沒遇上甚麼困難,因為這算是我擅長的東西, 所以我非常推薦想要考中華郵政外勤的人,可以在考前去環島,至少去7天,在一些縣市深度旅行,充分了解當地的風土人情、氣候,能讓考生對台灣自然及人文地理有充分理解, 面對沒見過的題目,運用推斷、判斷答案,都能更有機會答對問題。
【國文】 大量練習初等考試及鐵路特考的考古題,到後期語感開始起來,就開始寫學測國文或是高等考試的國文歷屆考題,錯的題目當下馬上訂正,以及記到IPAD上, 打上題目和詳解,通勤期間就能複習,不一定需要理解,可以把答案背起來就好,如果出類似題目知道答案就好。還有熟讀古文30篇,知道那個朝代的走向、時空背景,也 需要知道作者的身世以及經歷。一開始準備國文一定會很挫折,畢竟最後一次碰國文是在高中三年級,已過了5年,所以需要調適好心態,不能一開始滿江紅就打退堂鼓。讀 書秘訣就是要堅持住,當你覺得痛苦代表你真的有在念書,把這個痛苦轉成助力。
【英文】 英文的部分是買高中單字4000單,我的方法就是死背,有空就翻一下,搭車通勤、上廁所都能翻一下。然後以內勤英文為目標,多背單字、多寫文法題目, 閱讀測驗更加不能少。這邊也推薦一個APP-超級單字王,我都把它拿來當作休閒的工具,能休閒外加多背單字一舉兩得。我 個人有英文不會的,都會找英文好的朋友幫我解答,朋友總是會跟我公式化的解答文法題,覺得很有用,當看到這個字,你的答案就是那一系列,總來的比瞎猜好。
我是在2020年6月開始準備中華郵政外勤的考試,到今年的考前,都是一邊打工一邊讀書的狀態,總計1年又2個月。一開始我分配各科讀書時間是6小時的話, 我會給郵政法規及交通安全常識2至3小時,因為一開始這種背的科目非常不熟悉,所以需要花大量時間打底,再來給台灣自然及人文地理2小時上課,或 是看課本以及老師補充的內容,剩下的2至3小時就會分配給國文以及英文,因為這兩個科目占的百分比較低,分數也相對難拿,所以會把重心放在郵政法規及交通安全常識, 還有台灣自然及人文地理,畢竟這兩個分數比較好拿,兩科百分比就占了七成。之後台灣自然及人文地理以及郵政法規及交通安全常識都正式進入軌道後,就開始把重心放在國文以及英文, 全力的衝刺一天6小時內,我會分配大概4小時給國文、英文做練習題目與檢討,台灣自然及人文地理以及郵政法規及交通安全常識就大概剩2至3小時,複習並把以前錯的題目拿出來做檢討,再 做一次看是不是真的了解錯在哪裡。
我自己先擬好自傳,拿去給家人朋友修,也有拿去在大學比較有交情的教授做批改,因為面試時會有大學教授擔任面試官,能請教他們有沒有會想要問的問題, 往這些方向做猜題。但基本上都是從自傳以及以往的工作、校園做詢問。
放榜到體測只有約兩個禮拜,兩個禮拜練習是遠遠不夠的,所以從考完筆試隔天就開始練習,一開始可以先從25公斤開始練,我覺得30公斤有些重, 練了兩個禮拜在增進到30公斤,並且考前一個禮拜不要練習,我這次體測就是帶傷上陣只搬了10趟,不過100分跟88分的加權分數也只差了三分,決勝點還是在面試上,搬的趟數只要到平均值,也就是10趟就好。
備考一開始一定會很挫折,一開始最重要的就是堅持,你必須承受排山倒海的挫折感,還有維持讀書的熱情,我相信大家都會遇到,但是當讀到一個程度,軌道接上了, 你的實力會快速的上升。但接下來會開始碰到怠惰期,這又是一個難題了,因為熱情漸漸的被磨掉了,加上成績有所上升,有時候會開始自滿,這個時期最需要的是自律, 必須要強迫自己每天一定需要讀書、寫試題,不然對題目的感覺會有所消失。像我準備期間還有去當兵,回來對題目的感覺都消失,基本上要全部重來。
當完兵回來我又花了1個月讓自己進入狀況,找回原本的手感,這時候就有經驗,也會有所警惕,知道讀書是長遠的事情,需要自律堅持來達成,所以之後每天去圖書館, 每天做一樣的事情一定會成功,畢竟鐵杵磨成繡花針。總結來說,這種事實對本人來說意義重大,相信對這個世界也是有一定意義。我們都知道, 只要有意義,那麼就必須慎重考慮。當前最急迫的事,想必就是釐清疑惑。諸葛亮講過一段耐人尋思的話,夫學須志也,才須學也,非學無以廣才,非志無以成學。
考試期間家人常常給予鼓勵,讓我有動力能繼續堅持下去,也有認識郵務士給我很多有用的意見,還有蘇小姐總是不厭其煩的為我解答。 我本身是半工半讀,我覺得半工半讀的讀書效率,一定不會有全職考生的讀書效率來的好,所以時間安排很重要。我會跟要考警察的朋友,一起去圖書館念書,國文、英文有不會的就能討論,也能起到互相扶持、督促的作用。
長時間備考最重要的是有放鬆的管道,想從書本上獲取成就感很難,畢竟不是每個人都是讀書奇才,所以必須培養興趣,我喜歡踏青,喜歡騎車到北海岸吹風,看到美景就拿出相機拍照, 享受拍出美照的成就感,來補足課業上所滿足不了的。當壓力大時,我喜歡去釣魚,喜歡跟未知搏鬥的快感,每次釣完魚,頓時全身釋放壓力, 讓我更有能量繼續讀書向前衝刺。但這些的前提是,讀書需要在進度上,才有資格做這樣的休閒活動。
陳鴻老師上課有條理,補充內容也十分豐富,今年有幾題題目都有出到。廖震老師有自己的一套邏輯,還有一些技巧能讓我們快速地記起重點,筆記也豐富。李仁老師會在課堂上講鼓勵的話, 讓我更有動力讀書,來迎接自己更好的未來。蘇小姐會幫忙解決一些小問題,像是考前一天,我忘記面試課程老師所說需要的穿著,詢問她總是回復得很快, 讓我很安心,還會提醒我甚麼時候開始報名,今年考試有延期,也是馬上傳訊息告知即時重要資訊。
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