(圖片來源：阿里山林業鐵路及文化資產管理處) 阿里山林業鐵路及文化資產管理處儲備司機員甄試熱烈報名中,即日起至6/21止開放報名，各組營運員級工程士起薪30,500~37,880元，俟陞任司機員即調陞為中級營運員級(起薪34,120~41,500)，表現優異者得再調陞為高級營運員級(起薪38,020~45,400)。本次甄選分為三階段，考場皆在嘉義地區，第一試體能測驗和第二試筆試皆在７月20日進行，第三試口試則在隔日的7月21日辦理，並預定於7月30日公布錄取結果。 點擊了解更多鐵道產業好工作 阿里山鐵路徵才　高中職畢即可報考 本次甄選僅需高中職以上學校畢業即可報考，招募車輛養護-機械組10名(正取10名、備取10名)，以及車輛養護-電機組６名(正取6名、備取6名)。兩者都需依業務需要調派至各場域，並以訓練為儲備司機員為目標。主要差異在考試科目，機械組的考科為鐵路法(含及其子法)、機械原理、機械製造，電機組為鐵路法(含及其子法)、基本電學、電工機械，考生可依自己的專業能力選擇適合的組別。 鐵路徵才題型相近 相關考題下載 阿里山鐵路徵才　福利、年終等同...

曾啟瑞原是餐飲服務業的一份子。然而對於薪資和工作前景的不確定性，使他感到相當的不安。懷著尋找更穩定未來的渴望，他在休假的時候積極地諮詢台中火車站附近的各個補習班，以探索報考國家考試的可能性。然而，一直遲遲未下定決心的他，在走進三民輔考站前分班的那一刻...

在現代職場中，許多人追求更好的職業機會和生活品質。然而，對於劉彥醇來說，從事電子業的生活，充滿了壓力和長時間工作，與個人興趣背道而馳。因此，他做出了一個勇敢的決定，辭去工作，全身心投入鐵路特考運輸營業員級考試的準備。這個選擇不僅需要勇氣，還需要堅定的...

劉發元在大學畢業後，先從事了一份與自己本科系相關的工作，但工作過程並不順利，在後來的一年裡，他陸續求職卻都沒有好消息。儘管他遇到了職業轉型的種種困難，但在聽了家人和各方建議後，他決定參加國家考試，報考鐵路特考員級運輸營業的職務。這個決定改變了他的人生...

大學畢業後陳奕儒在公所服替代役，然後短暫涉足物流業，但由於工作內容不符合他的期望，他決定離開。由於自小熱愛鐵路，他決定追隨自己的興趣，開始準備鐵路特考。在一位當兵時認識的公所同事的介紹下，他得知有一個職代缺，可以在公所上班同時準備考試，於是他開始這段...

洪偉哲，曾就讀某國立大學數學系，但後來發現自己對數學缺乏興趣，並且毫無相關性。他毅然決定不繼續攻讀研究所，轉而在一家健身房工作。然而，在工作期間，他的同事正積極準備公職考試，這引起了他對穩定職業的關注，也符合了父母對他的期望。於是，他前往補習班，諮詢...

在台北松山機場的松山車站和日本四國松山機場的松山驛之間，這段友好交流的故事已經延續了十個年頭。始於2014年10月13日的一次特別航班，由臺北市政府主導，將台北松山機場與日本四國松山機場連接起來，同時也宣告了兩個同名車站的姐妹交誼。回顧這十年來的交流...

台灣鐵路管理局的「十年購車計畫」在其發展過程中，近日邁向一個重要的里程碑。E500型電力機車於9月17日抵達花蓮港，並正進行各項必要的整備工作。10月28日，這款引人注目的新型電力機車將在台灣屏東潮州機廠舉行新車見面會，向大眾正式亮相。此次盛會同時也...

對於未來感到困惑的王子軒，想起自己在大學期間通勤，搭乘台鐵上下學的情景。對於成為台鐵列車長的嚮往油然而生，開始期許自己能在列車上服務旅客，因此決定參加鐵路特考，一圓自己的列車長夢。王子軒表示在準備鐵路特考的過程中，遇到煩悶時會選擇讓自己有足夠的休息時...

畢業於交通運輸學系的林兆佑在下定決心要報考鐵路特考前，任職於直轄市政府交通局的約聘雇，這份工作屬於職代缺，因為有任期時間限制，無法長期就職，因此希望可以擁有一份穩定的工作。因此在合約結束後，選擇報考與自身畢業科系高度重疊，且較有興趣的鐵路特考。他坦言...

在現代社會，穩定的薪資待遇和升遷管道是許多人所渴望的。賀翊修在選擇報考鐵路特考之前，曾在高雄市公車處擔任調度員。雖然當時的工作薪資不錯，但他面臨著升遷管道不明朗的挑戰，這樣的不確定性限制了他事業的發展。為了追求更穩定的薪資待遇和升遷管道，他決定加入鐵...

大學畢業後，許多年輕人面臨找工作的挑戰，但對於冷門科系畢業生黃郁旂而言，找到穩定的工作顯得更加困難。在大學時期，考取公職對他來說並不是首要考慮，然而，畢業後他面臨了職業挑戰。他曾在私人企業兼職多項工作，每天長時間加班，有時甚至需要在假日趕工，卻只拿到...