台鐵拒鐵血預計增額2860人

考台鐵搶107年特考

想考台鐵明年缺額有望再增高?一直默默守護著全台運輸交通的台鐵，員工長年以來以延長工時及日夜輪班讓鐵路運作順利進行；但近來在工會捍衛工時權益並碰上一例一修政策下，人手調度困難之餘台鐵局對班表及站務做出了相當的變革；最明顯為今年陸續有超過10個車站，因人力不足改無人站或不派值班副站長，台鐵企工理事長張文正表示，改為無人站後，就要變成就地號誌，由列車長下車要去扳號誌，擔心將有行車及列車長安全疑慮。

台鐵工會宣布增額2860人

台鐵企業工會前日自行宣布，行政院已同意請增2860位基層人力，首批將一次補足1920人；張文正表示，據他了解，人事總處的態度是支持，但後續還有行政程序要走，最快一週內可核定。台鐵表示，請增基層人力，除透過鐵路特考方式之外，還會招募許多不須要特考的無資位營運人員，加速補充人員速度；張文正表示，據他了解，無資位人數會多達一半，明年3月就可有約900人上線，其中以運務補人最多。

台鐵局爭取人力最晚３年內補足

台鐵局表示，請增人力案行政院尚未核定，，最後需行政院核定，台鐵初步希望爭取2860人，首波1920人希望明年能到位，其餘最晚三年內補足。另針對工會要求明年三月後恢復車站人力，台鐵表示，目前先試辦半年，半年後會重新檢討，有需求車站將增人力，沒需求車站則不須恢復，請增員額和人力到位主要希望讓員工可以落實一例一休。