桃捷年度成長幅度近4倍　114年首波招募69名人員

（圖片來源：桃園市政府官網）

桃園市長張善政日前主持市政會議，宣布桃園捷運公司經營績效持續改善。今年營運預估盈餘將大幅成長至4.84億元，較去年首度轉虧為盈的1.24億元，成長幅度接近四倍。張市長強調，桃捷近年積極提升營運效率，單年度已實現盈餘，顯示營運正穩步邁向正軌。另為展望明（114）年，桃捷將因應綠線工程測試需求，首波新增69名人員進行原廠訓練及測試工作，確保綠線未來可無縫接軌投入營運。

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桃捷運量創新高　帶動營收成長

桃捷公司指出，今年日均運量達11萬4,289人次，相較去年9萬210人次增長27%，全年總運量預估達4,182萬9,731人次，比去年多出約890萬人次，較疫情前的108年度更增長46%。桃捷以「安全可靠、財務穩健、創新永續」為營運方針，力求提供旅客更優質的乘車體驗，將整合更多資源，提升服務量能與品質，提供市民更好的運輸服務。

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智慧科技助營運與環保兼顧　提升桃捷乘車體驗

今年桃捷導入5G與物聯網（IoT）技術進行預測性維修，將5分鐘以上延誤事件從去年的17件降至今年僅3件，大幅提升系統可靠性。同時，針對A7至A8出土段增設異物偵測系統，並開發「聰明選邊站」功能，讓乘客可即時掌握列車擁擠狀況。此外，桃捷於高鐵站設置智慧叫梯系統便利轉乘，並推出多國語言雙向翻譯服務，進一步強化旅客服務。為改善車站與列車清潔維護，桃捷去年底推出「Q潔淨立碼清」系統，全線設置1,109個通報點位，顯著提高清潔效率；另於15處設置軌道潤滑塗佈器，有效降低軌道噪音5至8分貝，減少對周邊環境的影響。桃捷表示，未來將持續以創新科技與友善服務為核心，讓大眾運輸更便捷、更舒適。

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台鐵招考報名中　基層員工起薪最高近4.4萬

除了桃捷公布明年首波人力需求，台鐵113年第2次從業人員甄試簡章業已出爐，招考總名額暫定正取699名、備取1,122名，合計1,821人。報名時間自113年12月19日（四）到114年1月7日（二），甄試共三階段，體能測驗（部分類科需進行）、筆試和口試或術科。本次台鐵薪資待遇有所提高，第11階服務員起薪36,140元；第10階助理技術員、助理事務員、助理站務員起薪38,830元；第9階技術員、事務員、站務員起薪41,330元；第8階助理工程師、助理管理師起薪43,810元，比年初增加最高3140，調幅近10%。此次薪資調整反映出台鐵在公司化後，對基層員工薪資結構的優化，旨在吸引並留住更多優秀人才。

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