交通部於6月18日辦理勘驗機場捷運延伸線A22老街溪站，該站經由施工團隊和營運機構共同完成營運前的缺失改善，交通部已於7月7日核發營運許可。為慶祝A22老街溪站正式營運通車，交通部在7月31日舉辦通車典禮，行政院長陳建仁及副院長鄭文燦均親臨現場，與交通部長王國材、桃園市長張善政一同見證老街溪占啟用。機場捷運最早於民國106年3月2日通車，路線橫跨台北市、新北市及桃園市3個直轄市，沿途設置21座車站，以提升機場捷運的服務效能。
配合桃園鐵路地下化 中壢車站預計117通車
行政院於99年核定機場捷運路線延伸至中壢，設置老街溪站及中壢車站2座地下車站。但在施工期間為配合桃園鐵路地下化，因此辦理變更設計，調整軌道線型及車站配置。因此行政院在111年9月時，再次核定修正計畫，施工期程展延至118年7月，預計分兩階段通車，老街溪站已於日前正式通車，中壢車站則規畫於117年通車。老街溪站早在102年12月開工，但期間遭遇疫情影響國外機電廠商，且機場捷運延伸線採一車雙載號誌系統，面臨新舊系統整合技術難度高，導致測試期程較長。
桃捷人員編制緊縮 今年再開2次甄試
往年考量到近年因疫情造成的運輸量銳減，營運嚴重虧損，為節省人事經費，待今年度第一批進用人員進用完畢，才再開甄試。最主要原因為老街溪站正式通車，桃園大眾捷運公司人力吃緊，因此今年再辦第2次甄試。桃園捷運指出，因應基北北桃定期票上路，單日平均客運量高達9萬人次，各站人員編制緊縮，使桃捷在今年連開兩次人才招募。本次開缺類別為維修類32名、運務類35名及原住民類2名，其中運務類含括一次甄試未甄選的站務員，希望能藉此機會，補足已經湧現的人力缺口。
甄試報名倒數 筆試科目均為選擇題
此次甄試已於7月19日公告正式簡章，7月21日起至8月3日受理報名，筆試及術科測驗日期定於8月19日，筆試皆有共同科目及專業科目，本次甄選的站務員筆試專業科目為大眾捷運概論，共同科目則有國文、英文及邏輯分析，且題型均為選擇題，易於準備。口試日期則訂於8月28日，所有類組均採3位口試委員，單一場次口試以1位應考人方式進行，每人口試時間至多10分鐘。目前暫定錄取名單於8月31日公告，10月起開始陸續進用，新進人員起薪依工作性職及職務類別不同，約落在34k至41k
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