台中捷運綠線預計將在今年年底通車營運，台中捷運公司也於2月初時宣布進行全線接管，已動員人力進駐18個車站及路軌，開始進行各項設備操作、模擬，維修保養等密集訓練，為通車營運做全面準備。而因應通車的人力需求，台中捷運公司也在108年11月底時進行了大規模台中捷運招考，共招考了包含運務類組、維修類組、經營管理類組、身心障礙類組、原住民類組共5類組21類科、正備取共有528個名額，已於1月中時完成面試，預計將於2月底開始陸續進用。

台中捷運綠線人力逐步到位　其餘線路持續規劃中

台中捷運綠線共有18個車站，全長16.71公里，在接管後，站務人員也同步進駐，電梯、扶梯、月台門、售票機等各項設施及設備運作等，將逐步啟動營運模式。台中捷運公司也表示，在近期招考的錄取人員報到並完成訓練後，就會開始比照營運模式24小時值勤。而台中捷運綠線除了本線外，還有彰化延伸線、大坑延伸線，和其他線路藍線、機場線、大平霧線，也已在規劃階段。台中市長也強調，捷運系統四通八達，能帶給市民便利交通，將會全力推動。未來在完成各階段進程後，預計也將比照綠線，持續公開招募新進人員。

台中捷運招考　起薪約26K至69K

去年108年台中捷運招考舉行了4次公開徵才，11月時招考人數包含正備取多達528人，招考職務包含站務員、票務員、技術員、工程員、副站長等，事務員、站務員、票務員起薪約2萬6至2萬8不等；技術員和助理工程員約2萬9至3萬不等；專員和副站長約3萬5不等；工程師則約3萬6。而前幾次也有招考助理工程師、控制工程師、控制長等職務，起薪約4萬8至6萬9不等。並參照軍公教人員規定核發年終獎金，平均約1.5個月，也設有平均1個月的考核獎金，給假規定更優於勞基法。

桃捷、北捷相繼徵才  招考類科職務多元

除了台中捷運外，目前已是台灣北部2大重要交通系統的桃園捷運和台北捷運，也已經在農曆年後陸續公告招考訊息，台北捷運招考在日前已完成報名階段，共招考23個類科，起薪約33K至56K，預計共錄取正備取515人。桃園捷運招考為2月17日至3月2日報名，起薪約29K至76K，共招考11類科。招考類科均包含站務員、司機員、技術員、工程員等，北捷更有行銷、人資、會計等專員職，職務種類多元。想進入軌道業任職、擁有高起薪和公務人員穩定福利，可別錯過了報考機會。

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